DI602A 用于速度監(jiān)控的緊湊型估算單位 IFM傳感器由于應(yīng)用現(xiàn)場的被測(cè)物材料的導(dǎo)磁性和尺寸大小，一般情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物的要求，那么傳感器的檢測(cè)距離會(huì)進(jìn)一步的衰減，這也就是很多用戶感覺電感傳感器的檢測(cè)距離比廠家標(biāo)稱的小很多的原因。在這種非標(biāo)檢測(cè)的情況下，各廠家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。 要求
1、檢測(cè)距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm)，這樣的話就會(huì)有一定的衰減。
2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí)，會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來越人性化。要在*的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。
4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時(shí)，震動(dòng)是長期存在的，優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用。
OY205S IFM傳感器* 現(xiàn)貨出售 當(dāng)天報(bào)價(jià) 現(xiàn)貨快當(dāng)天發(fā)貨
IG514A | IGA4010-CPKG/V4A/US/3D電感式傳感器
IGT001 | IGK2012-ARKA/M/V4A/LS-104AK電感式傳感器
IGT002 | IGK2005-ARKA/M/V4A/LS-104AK電感式傳感器
IG0342 | IGA2008-BBOA/SL/LS-100AK RT電感式傳感器
IG0349 | IGB2005-BBOA/SL/LS-100AK/RT電感式傳感器
IG0351 | IGB2008-BBOA/SL/LS-100AK RT電感式傳感器
IGC001 | IGK2008BARKA/M/LS-104AK電感式傳感器
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IG0337 | IGA2005-ABOA/SL/LS-100AK/RT電感式傳感器
IG0341 | IGA2008-ABOA/SL/LS-100AK/RT電感式傳感器
IG0335 | IGA2005UARKA/SC/SL/LS-100AK電感式傳感器
IG0334 | IGA2008UARKA/SC/SL/LS-100AK電感式傳感器
IG0402 | IGB2008BARKA/BS-400B電感式傳感器
IGC234 | IGK2008BASI /M/US-104電感式傳感器 |
